Выберите город для расчёта
Кама Euro-518 155/65R13 73T — зимние шины российского бренда «Кама», предназначенные для эксплуатации в условиях снега, льда и низких температур. Модель разработана для легковых автомобилей и кроссоверов, обеспечивая надёжное сцепление и устойчивость на скользких покрытиях. Благодаря шипованному исполнению, шина демонстрирует высокую эффективность на обледенелых дорогах, что особенно важно в регионах с суровыми зимами.
Читать описаниеУзнайте главное о Euro-518 155/65 R13 73T: назначение, особенности и преимущества модели.
Кама Euro-518 155/65R13 73T — зимние шины российского бренда «Кама», предназначенные для эксплуатации в условиях снега, льда и низких температур. Модель разработана для легковых автомобилей и кроссоверов, обеспечивая надёжное сцепление и устойчивость на скользких покрытиях. Благодаря шипованному исполнению, шина демонстрирует высокую эффективность на обледенелых дорогах, что особенно важно в регионах с суровыми зимами.
Протектор Кама Euro-518 155/65R13 73T выполнен с агрессивным рисунком, включающим крупные блоки и глубокие ламели, что способствует эффективному сцеплению на снегу и улучшает отвод снежной каши и талой воды. Направленный рисунок протектора обеспечивает чёткую курсовую устойчивость и стабильное поведение на прямой, а также улучшает дренажные свойства. Шипы из высокопрочного материала равномерно распределены по всей контактной зоне, что повышает сцепление на льду и укатанном снегу. Благодаря оптимизированной форме шашек и шумопоглощающим вставкам, уровень шума при движении по асфальту снижен по сравнению с предыдущими поколениями шипованных шин. Усиленный каркас и жёсткие боковины способствуют устойчивости в поворотах и снижают риск повреждений при наезде на неровности.
Кама Euro-518 155/65R13 73T разработана с применением технологий, направленных на повышение износостойкости и управляемости. Используется усиленный каркас, повышающий прочность шины и продлевающий срок её службы. Оптимизированная формула резиновой смеси сохраняет эластичность при низких температурах, что важно для эффективного сцепления на льду. Расположение шипов рассчитано для равномерного износа и максимального контакта с обледенелённым покрытием. Ламели в блоках протектора работают как дополнительные кромки сцепления, улучшая торможение и устойчивость на снежной дороге.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Высокое сцепление на льду и укатанном снегу благодаря шипам | Повышенный уровень шума по сравнению с нешипованными шинами |
| Устойчивость к износу за счёт усиленного каркаса | Зависимость от состояния дорожного покрытия — максимальная эффективность на скользких поверхностях |
| Хорошая курсовая устойчивость и управляемость | Менее комфортна на сухом асфальте при плюсовых температурах |
| Доступная цена при высоком уровне эксплуатационных характеристик | — |
Широкий выбор
Более 20 000 товаров
Лучшие цены
Честные цены и акции
Консультация
Поможем подобрать
Гарантия качества
Только оригинальный товар